2023-07-21
Elektronikoki kontrolatutako erregai-injektorea common rail sistemako osagairik kritikoena eta konplexuena da, eta diseinu eta prozesuko osagairik zailena ere bada. Elektrobalbularen irekiera eta itxiera kontrolatuz, ECUak presio handiko erregai-railean erregaia injektatzen du erregai-ganbera erregaiaren injekzio-denbora, erregai-injekzio-kantitate eta erregai-injekzio-tasa onenarekin. Erregai-injekzio abiapuntu eraginkorra eta erregai-injekzio kantitate zehatza lortzeko, common rail sistemak erregai-injektore berezi bat erabiltzen du serbo-sistema hidrauliko batekin eta kontrol-elementu elektroniko batekin (solenoide balbula).
Erregai-injektorea ohiko erregai-injektore baten antzeko zulo motako pita batek, serbo-sistema hidrauliko batek (kontrol-pistoia, kontrol-neurketa-zuloa, etab.), solenoide balbula batek eta abar osatzen dute [1]